【專家監製】2023最新十大公路車推薦排行榜

想必許多人都會選擇捷安特做為人生的第一輛腳踏車，而來自人氣系列 ESCAPE 的此款都會型公路車，主打素雅單純的配色，騎在市區中也不會顯得俗艷突兀。變速系統搭載 SHIMANO TOURNEY，變速旋鈕操作手感輕快、切換順暢；並採用高強度且輕盈的碳鋼前叉，確保能長久陪伴各位的通勤路途。

除了姿勢需要適應之外，操作方面幾乎不需上手時間。雖然新手畢業後難免會感到有些不足，但作為入門之選無非是最合適的夥伴。

Aragon18是來自加拿大的公路車名牌， 以旗下職業級的 Gallium Pro 為雛形，製作出專為爬山路而設計的入門車款 Gallium CS，可選用專家級的 SHIMANO ULTEGRA 或105變速系統，擁有綿密的22段變速，可配合細微的坡度變化微調段數，上下坡都能更加省力。

全系列有湖水綠、消紅灰等兩種明亮色可選，一改公路車黑抹抹的印象，看起來活力有朝氣。比較可惜的是雖然車體、變速與煞車系統都有高階水準，卻只配備 C夾煞車，在下坡路段務必要減速慢行，以免煞車皮過度磨耗。

車頭採用的錐形大頭管大大加強了過彎穩定度，進而確保騎乘蜿蜒道路時的安全性，而適合騎在山間緩坡、田野間細密交錯的產業道路上。只可惜卜赫馬的經銷商店相對較少，實際試乘恐怕較不方便。

原品牌 Liv 後合併於捷安特本家，成為專門為女性騎士量身打造的系列。主打專為女性身形特製車架，經由角度的精心調整，將車架調整至符合女性身高比例的尺寸，讓身形嬌小的車友能夠騎得更舒適。

而這款 Avial 屬於長程行車款，可用挺立的姿勢輕鬆騎乘，適合在鋪設道路上兜風運動。此外，本款車型直接附贈輔助剎車把手，不用再為了手掌太小搆不到剎車而煩惱，是一款對女性騎士、身材矮小的車手十分友善的入門車款。

赫速為臺灣本土自行車製造商，這款 RS1 承襲過去熱銷的R系列精髓，車架、前叉均以T-700全碳纖製作，打造極輕量入門車款；輪組採用適於爬坡的專業輪組，非常適合喜好往山路探索的爬坡型騎士。最特別的是變速套件與煞車套件可自由選擇，原廠提供 SHIMANO ULTEGRA、SHIMANO 105 或 CAMPAGNOLO CENTAUR 等三種選擇，消費者可根據自身需求調整。

其中 CENTAUR 性能與操作手感105相當，最大的不同之處在於變速線內藏於把手帶並從龍頭出現，想嘗試義大利系統的人可列入考量。不過由於採量身訂做，單價比同規格的商品略高，但若有長期騎乘的打算也不失為一個划算投資。

在動輒上萬的款式之中，官方定價不到一萬的萊得91想必讓許多入門新手眼睛為之一亮。其車體框架以耐用且重量適中的鋁合金打造，搭配美利達獨自的車架設計，頭管部分呈現近乎筆直的造型，能提供十足的穩定度與控制力，在高速騎行的情況下也不容易產生虛迷效應。

至於煞車的配件採用重量輕、反應又快的 C夾，煞車時也頗為省力；另搭配鋁合金胎框，稍微拉長剎車時間也不至於燒框。整體平均的表現，用於日常逛街、環島等地形較平緩、騎行速度不快的場合，相信能大大派上用場。

這款 CRX-D 是入門車款中難得的 MIT 碳纖維車款，車架以 Toray 層疊碳纖技術製作，吸震度、彈力更勝以往；前後皆採用 shimano105 R7000變速套件，並搭配煞車效果更好的油壓碟煞，能應付高速即停、陡坡急煞，可說是新手階段所能擁有的最頂級配備，足以應付各類型的競賽路段。

總體而言，從變速系統、煞車系統到車體設計都有高階水準，再加上相對親民的價格，稱呼它是 CP 值最好的頂配入門車款之一也不為過。而且 KHS功學社也是台灣在地企業，維修和疑難排解不怕求助無門。

騎車身採用無縫隙熔接技術，車架的金屬管之間的連接處平整好看，並且更不易藏汙納垢，即使車身沾染粉塵也只需以紙巾擦拭就能徹底清潔。下管上又有整線器，能避免煞車線糾纏並增加保養的便利度。

再看到零件方面，不僅前後車輪均採用碟煞系統，兩者均搭配 SHIMANO BR-RS305，結構中搭載 ICE TECHNOLOGY 技術，利用不鏽鋼塗層增加煞車盤的散熱效果，剎車時的平均溫度比過往商品降低100℃以上，制動力、煞車盤壽命也分別提高5%與10%，能因應各種急煞、長煞技巧。車體耐用性、安全性兼具，想體驗飆速快感、有意培養競速能力的讀者可不能錯過。

捷安特 SCR1系列是每年都會推出新設計的人氣款式，使用多次贏得國際冠軍的 TCR 車架，繼承了經典競賽車的靈魂 。配備 D-FUSE 減震坐管與 Giant Composite 碳纖維減震前叉，有效緩解手臂與臀部兩個重要支點的壓迫感，進而大幅提升車手的耐久度，即便是長途騎行也能輕鬆自在。

而變速系統、煞車系統均採用承襲高階零組件技術的 SHIMANO SORA，結構簡潔時尚且能因應運動、健身等騎車需求。加上從零件、車架到輪胎都有好看的 LOGO 設計，風格鮮明又時尚，讓別人一眼就能看出你的好品味呢。

DEFY ADVANCED 2的定位屬於長程型公路競賽用車，因此不管在車架以及制動系統上都以耐久度為主，碳纖維材質的車架在維持輕量之餘也擁有強大剛性，並且以短上管、長軸距的設計將重心放低，藉此獲得穩定且不容易疲勞的騎乘姿態；與之搭配的碟煞系統與 D-Fuse 座墊桿，也能有效降低行經路況不佳區段時的震動程度，並減少消耗的體力。

有別於目前臺灣主流的登山類型，而是強調騎乘時的穩定性與舒適度，並且兼顧操控性，大幅降低在長時間行進時出現失控的機率，確保在最輕鬆的狀態下完成長程路途，不管從事競技或日常訓練都能帶來相對舒適的體驗。