【2023最新】十大電子後視鏡推薦排行榜

大家都知道「馬路如虎口」，但往往卻忽略了停車時也可能造成愛車受損，這時候就需要這款產品的優秀技術來輔助了！由於產品內置三軸重力感知器，當停車熄火後遭受碰撞，鏡頭便會自動把影像記錄下來且鎖檔。

又因搭載了移動偵測與優異的電池續航力，得以無時無刻記錄著經過愛車前面的人和物體；再加上車道偏移和前車車距警示等功能，可謂一次將安全輔助到位，補足目前愛車所沒有的被動安全配備。而且它的 UI介面也經過重新設計，能帶來不錯的使用體驗。

行車記錄器可說是現在車主不可或缺的安全配備之一，但若影像的解析度不夠清晰，難免會有力不從心的感覺。而這款高達2K解析度的產品，已經凌駕業界許多產品之上，再加上大觸控螢幕、大光圈等，機能配備可說無懈可擊。

另外，其還備有倒車顯影，對於停車技術還不純熟的新手而言，無非是一劑強心針。而且在網路上也有此產品的錄影畫質供參考，讓大家能安心選購。

PAPAGO 最早是以車用導航機著名，而旗下這款行車紀錄器的綜合表現亦十分搶眼。像是在輕薄的機身上，搭載著高1296P 的攝影畫質以及160°的廣角；與之匹配的是有效提升影像處理速度的安霸晶片，且其也備有限速標誌辨識、前車起步提醒、疲勞駕駛以及開燈提醒等四大科技。

更棒的是，透過如此親民的價格亦能入手停車監控與動態偵測的功能，且不少賣場都會附贈記憶卡，相信早已讓不少讀者為之心動了。

若常覺得難以將鏡頭調整到理想的角度，又或是隔熱紙顏色較深，導致影像呈現不清晰等，便可以參考這款。其與他款最大的差異就在於採用分離式的前鏡頭，讓車主可以自由地調整需要的黏貼位置。而170°的超大廣角，則讓前方錄影簡直可達到無死角的程度。

不僅如此，開啟倒車顯影功能時亦可依據使用者習慣微調，個人化的部分可說相當完善。更貼心的是，因為每台車款的長度皆不相同，廠商甚至把後鏡頭的連結線加長至10公尺，如此一來貨車、卡車駕駛也能放心選購囉！

寶麗萊由製造偏光鏡起家，而最廣為人知的便是它的拍立得相機，近年更推出同樣受到消費者讚賞的行車紀錄器。其大方使用9.66吋的顯示螢幕，並針對後照鏡過小或是死角過多的車款，可以利用產品附加功能直接變成延伸成為電子後照鏡，大大地增加行車安全。

再搭配 SONY 感光元件和自家的光學技術，使產品無論在何種氣候或是天氣型態，都能有著良好的錄影畫質。再者，此款商品於許多實體店面都有販售，且網路上能查到不少網友的實際使用評價，著實值得推薦給各位。

為了因應市場需求，市售許多後照鏡行車記錄器都已配有前後雙鏡頭，如果只需要前置鏡頭，不如停下腳步看看這款的介紹。其來自台灣電子大廠，在廠商的技術調教並經6玻鏡頭的硬體支援，使影像清晰且細膩。

而透過高達13段的曝光值調整，可以讓駕駛輕鬆找到適合自家隔熱紙的最佳拍攝效果。並可選配 GPS 測速提醒功能，讓各位放心面對各種路況。

這款產品在網路上的呼聲非常高，其2K 的高畫質攝影，能清楚地讓路上發生的一切都在掌握之中；且內建的被動安全輔助系統種類更是繁多；且因擁有8核心的強大運算能力，無論使用者想一邊錄影、一邊導航順便播放音樂，皆能游刃有餘。

此產品的功能性以及錄影畫質的性能都沒話說，無奈較高的價錢以及購買通路有限，使其競爭力稍嫌不足，看來較適合預算寬裕的使用者。

MIO 在市場上有著舉足輕重的地位，當大家都還在比較影像清晰度時，其已經往更多被動安全的功能前進了。這款旗下唯二的後照鏡型式記錄器，不只承襲著傳統且有著增加夜視清晰度的大光圈、防止駕駛人眩光的玻璃鏡面，另外還多了 GPS 功能，使其在攝影的同時更能有效地記錄當下的時速，幫助釐清肇事責任。

順帶一提，使用者亦可選購 MIO 原廠的胎壓偵測套件與之結合。較為可惜的是其拍攝角度僅有130°，在現今眾多產品都追求廣角時，著實處於較為劣勢的一方。

後視鏡行車紀錄器最吸引車主的優勢無非在於能整合設備，讓車中不會因加掛太多設備而顯得雜亂。然而此類產品通常比傳統產品來得高價，因此在有著預算考量的情況下，向各位推薦這款產品。

它雖少了後視鏡但多了動態偵測功能，且整體性能表現還算可以。而且在此價格帶竟能擁有140°的視角，還有支援 HD高畫質拍攝。只不過3C產品往往一分錢一分貨，尤其這類產品會曝曬在高溫的環境下，還請各位自行評估產品的耐用性。

「行車記錄器不過就只是用來錄影！」如果心中有著這樣的想法，這款產品應該可以顛覆各位的想像。其採用手機使用的安卓系統加上內建 wi-fi 搜尋機能、影音播放等，意味者此產品不僅只是錄影，還能為使用者開啟多采多姿的娛樂功能。

另外，廠商還貼心地提供後視鏡頭作為選配，可惜它的影像畫質並不算十分清晰，若使用者較常於光線昏暗的時刻駕駛，建議可以再參考其他機種。